现在不受欢迎的家庭车包装一番也许就能摇身一变，成为“朋友出行最佳选择”，也就是社交车的定位。
毕竟随着去家庭化的风潮日益高涨，让能代表传统集体形象的球星出现在电视机里，开着不像跑车那么昂贵、但好像依然很有面子的大容量车一起快乐地出门玩，很契合年轻中产心里对生活的期待和现实需求，毕竟大家只是不结婚了，不是不社交了。
理念没什么新潮的，但广告就是这样，难就难在如何让观众立刻代入你描绘的情境里，深信这个商品能满足他们的需求，甚至是倒过来——为了过上广告里的生活，决定先买东西买了再说。
买了车，也许朋友们碰头一起出去玩的机会就更多了呢？
卡尔看了一下脚本，真是一丝热度都不愿意放过，还要见缝插针地放入车辆核心优点的展示。
粗略设计是他们俩装了满满一车东西（展现后备箱容量），要出发去露营。结果开到一半他和穆勒在车里吵架，然后穆勒气呼呼坐到后面去躺着、自己看电影不理他（展现座位宽敞舒适度和后排娱乐屏），他们因吵架错过了加油站，可因为油箱大、续航能力长，所以无所谓，硬是一口气开到了目的地。两人都不要下车，这时穆勒默默从后排操作，车辆开始播放音乐，媒体灯闪烁（展示高端娱乐系统、豪华内饰和智能人机交互），在音乐劝和中，他们俩又神奇和好（…）
最后当然是一起在星空下快乐地包饺子……啊不是，吃烧烤。
广告尴尬是尴尬，但不算难拍，穆勒当天不要人来疯流淌出一百条搞怪花絮他就谢天谢地了，别的不用担心。
这两个大头关掉，他再查看别的，都是他的个人工作，没什么容易出岔子的。
看，如果只是谈工作的话，根本就没那么多破事，全是看一下就了然于心的。
可是工作又是另一种恶心，光是看着日程，卡尔就仿佛已经感受到自己在晚上九十点钟一身疲倦地回到家里、然后什么都做不了只能赶紧洗漱准备第二天继续去工作。
安全是安全，熟悉是熟悉，但仿佛是要死了一样。
这么过日子到底有什么意思啊？
他的生活就只能死着活，或者活着死吗。
卡尔想要逃离，但心理医生的话又入侵了他的思维：
“卡尔，其实你是一个生活很稳定的人，你遇到的大部分冲突都不会是极端危险和不可控的，它们不会伤害你，而旁人也没有你想象中那么脆弱……”
说谎。