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第39章:燕赵车影,绿线向北连蓟门(2 / 2)

飞机开始下降时,阿黄的耳朵传来熟悉的胀痛。他嚼着口香糖望向窗外,北京的轮廓在云层下渐渐清晰:二环的护城河像条绿色项链,长安街的车流汇成金色的河,远处的燕山山脉在暮色里泛着青灰色。“快看那片停车场,”神里绫华指着航站楼旁的公交枢纽,“好多黄色的出租车,还有红色的公交车!”

首都机场T3航站楼的廊桥刚对接好,阿黄就拎着相机包冲在了最前面。他站在舷梯上拍机场大巴——首汽集团的金旅客车正排队候客,车身印着“机场快线北京站”的红色字样,车顶上的行李架堆着乘客的行李箱。“这车型跟西安的机场大巴同款,”他对比着手机里的照片,“只是涂装换成了北京的红色。”

取行李时,传送带旁的显示屏正在播放机场交通指南。阿黄盯着屏幕里的机场快轨画面:列车穿过蓝色的隧道,车窗映着航站楼的玻璃幕墙。“从T3到东直门只要18分钟,”他念着屏幕上的文字,“比西安机场大巴快多了。”芙宁娜突然拽他的胳膊:“快看那边!有人举着‘北京公交博物馆’的接站牌,会不会是同好?”

机场快轨的站台亮着冷白色的灯光。阿黄摸着站台的玻璃护栏,上面贴着不同年代的列车海报——从1965年的首款地铁列车,到2025年的无人驾驶车型,像部浓缩的公交史。列车进站时带着轻微的风声,车身侧面的“首都机场线”字样在灯光下闪着光,他立刻举起相机,镜头捕捉到车门上方的电子屏:“下一站三元桥预计3分钟后到达”。

“这列车是无人驾驶的,”王萱指着驾驶舱的玻璃,“你看里面没有司机,全靠AI系统操控。”阿黄凑近玻璃拍控制台,屏幕上的实时路况图正显示着列车的精确位置,误差不超过30厘米。“中山的地铁要是开通了,不知道会不会用同款系统,”荧托着下巴畅想,“到时候202路的公交站就能直接连地铁站了。”

快轨驶进东直门站时,站台的广播响起清脆的报站声。阿黄刷红米Watch5出站时,读卡器发出“嘀”的轻响,屏幕弹出“北京互通卡余额29.8元”的提示。“果然能用,”他晃了晃手腕,“等下去坐107路,试试无轨电车的读卡器会不会认。”

东直门公交枢纽的晚高峰正酣。阿黄站在站台标识前拍个不停:107路的站牌是墨绿色的,上面用白色字体写着“东直门枢纽站——白石桥东”,车型标注着“无轨电车”,旁边还画着根架空线的简笔画。“跟中山的公交站牌风格完全不同,”他翻着手机里的中山站牌照片,“咱们那边是绿底黑字,这里更像老上海的电车风格。”

一辆红色的无轨电车缓缓进站,车身上印着“107”的绿色字样,车顶的集电杆正随着车身摆动,在架空线上划出轻微的火花。“是青年JNP6120EV!”阿黄举起佳能500D,镜头对准电车的集电杆——那金属触点在夕阳下闪着光,与西安铛铛车的铜铃形成奇妙的呼应。

上车时,阿黄特意用红米Watch5贴近读卡器。“嘀——学生卡。”的提示音让他愣了愣,低头才发现手表的NFC界面误切到了中山的学生公交卡页面。司机师傅笑着摆手:“没事,全国卡都能刷,刚才有个西安来的游客也刷的外地卡。”他指了指投币箱旁的标识:“我们这电车刚换的智能读卡器,能识别全国300多个城市的卡。”

电车驶过鼓楼时,阿黄突然让大家看车窗上方的线路图。绿色的站点标识旁,每个站名都附了张简笔画:“安定门”旁画着城楼,“后海北沿”旁画着荷花,“白石桥东”旁则画着国家图书馆的轮廓。“比咱们中山的线路图贴心多了,”芙宁娜用MIXflip2拍着线路图,“回去可以建议公交公司也加些景点插画。”

车窗外的胡同渐渐亮起灯笼,煎饼摊的香气顺着车窗缝钻进来。阿黄盯着电车的仪表盘——速度稳定在25公里/小时,能量回收系统正把刹车的动能转化为电能,仪表盘上的续航里程缓慢上涨着。“无轨电车的优势就在这,”他跟空解释,“既能用电驱动,又不用担心电池没电,集电杆就像根永远连着的充电线。”

酒店门口的公交站旁,停着辆“夜景观光2路”的双层巴士。阿黄仰头拍上层的观光座位,车顶的全景天窗正对着夜空,车窗旁的扬声器播放着《北京欢迎你》的旋律。“这车型跟西安的仿古铛铛车不同,”他翻着相机里的照片,“一个走复古风,一个玩现代感,但都把城市风景装在了车厢里。”

办理入住时,前台递来的房卡套上印着北京的公交地图。阿黄指着地图上的绿色线路笑了:“明天咱们去坐7路,这线路从动物园到永定门,能拍到老北京的胡同和新北京的高楼,车型是北汽福田的氢燃料车,据说排放的是纯净水。”他把房卡插进卡槽,突然发现卡套内侧印着行小字:“公交是城市的血脉,串联起每个平凡的日常。”

夜幕降临时,阿黄站在酒店的露台上。远处的长安街华灯初上,107路的电车正驶过景山前街,车顶的集电杆在夜色里划出金色的线,像给北京的夜空系了条绿丝带。他摸出红米Watch5,把时间调到北京时区,屏幕上的长城卡面正泛着微光——这张小小的虚拟公交卡,此刻正把中山的榕树、西安的城墙、北京的胡同,都系在同一条绿线上。

芙宁娜发来消息,是张MIXflip2拍的夜景:107路电车停在站台,集电杆的影子投在地面,像个巨大的问号。配文写着:“明天去拍永定河的铛铛车吧,听说那里的铁轨会记得每辆车的重量。”阿黄回复时,刚好看见楼下的24路公交驶过,北汽福田的车身上印着“北京公交百年传承”的字样,车轮下的柏油路在路灯下泛着光,像条没有尽头的绿线,一头连着今晚的北京,一头系着远方的家。

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