“从前年二月出发，我在地方上行走已经快两年了，这两年我积累了大量基层工作经验，了解到大宋底层生活，也渐渐摸索出了改革道路。”
“首先是赋税，正税确实轻，税收只有收成的百分之五到百分之十。但苛捐杂税就多得离谱，难怪当年学历史的时候，张教授会说‘北宋赋重，众口一词，少有异议’。”
“但也是靠着赋税北宋才能撑这么久，如果现在进行赋税调整改革的话，可能宋朝要面临严重的压力。看来在减轻农民负担这件事上，还是要一步步慢慢来。”
“像王安石那样的青苗法是有一定道理的，但只能借鉴，不能全盘接受。还有就是张居正改革和雍正改革，需要等到国内生产力提升，才能推广实施。”
“不过赋税暂时不好动，还是可以先改革吏治的。难怪范仲淹要先搞吏治，果然只有下基层看看情况才能了解缘由。”
“至于搞钱的事情，最终还是要开源节流，解决三冗问题，另外就是从日本吸纳金银……还要积极开拓海外市场，扩大对外贸易，这也是南宋的路子。”
“不管怎么样，我必须要寻找到一条属于大宋自己的道路，为了大宋农民，为了所有中华汉人，为了没有靖康耻，为了让汉民族屹立于世界之巅，我都必须加倍努力，不可懈怠。”
戌时末，夜深了，赵骏继续伏在案前，为自己的心中理想而奋斗。
第208章 万人相送
宝元元年十二月，赵骏在潭州待了四个月，从八月份发生水灾，到九月份灾区重建，他花了三个月的时间，一直待在这里。
调度粮草物资，组织生产重建，打击不法行为，防止人口买卖，设立完善的制度。
像秦三娘、周武这样几乎家中完全没有劳动力的人，官府出面将他们原本的田地租下来，并且分配一定新开垦的田土，同样租出去以保障他们的基本生存问题。
虽然他们没办法开垦田地，但在家里种种菜，或者想办法打点零工短活，加上官府每个月利用他们自己家里就有的土地出租，还是能勉强维持生活。
从某种程度上来说，这样的人差不多相当于后世的五保户，由于家中没有青壮劳动力实在无耕作维系，所以享受官府提供的基本生存保障。
虽说在古代提供这样的福利听上去不太现实。
但实际上以宋朝发达的经济情况和占城稻引入后的生产力提升，即便是在三冗问题严重的情况下，真要诠释保证人人不饿死，居然是一件勉强能实现的事情。
因为北宋末年六贼之一的奸相蔡京，在当时朝廷财政已经相当吃紧的情况下，就已经建立起全国性质的社会慈善和救助制度。
不但设立了专门收养“鳏寡孤独者”的居养院，还有专为穷人治病的安济坊以及公共墓地漏泽园。
除此之外连孤儿院和收养制度都配备，名字叫做慈幼局以及婴儿局。
所以宋朝因繁荣的商贸环境以及确实有钱也不是一句空话，只要朝廷有这样的福利政策，只要地方官府执行得当，只要基层治理上能够保证这些福利发在这些人手上，做到保障百姓基本生存需求也许真能达到。
但很可惜这样的情况几乎不可能实现，即便朝廷有这样的政策，地方官府的执行以及基层治理就决不可能达到最理想状态，包括蔡京的福利制度，中后期基本上也烂得差不多。
长沙这边要不是赵骏盯着，恐怕也不一定能够做到这样完善，就是不知道这样的帮助对于像秦三娘、周武他们这样的贫困家庭能维持多久。
不过好消息是荆湖南路这边的官员还算可靠。
除了陈希亮不管能力还是政绩都极为优秀以外，荆湖南路转运使王遥，提点刑狱司李肃之，潭州知州王罕，转运判官刘元等都是靠谱的人。
能力和政绩虽然比陈希亮稍微差一点，但人品和道德值得肯定，治理水平不能说特别优秀，可也是中上级别。
所以赵骏在亲眼见到地方官府已经将所有灾民妥善安置之后，便继续踏上巡视之路。
到宝元元年，也就是公元1038年年底，赵骏就北上至荆湖北路。
出发的时候是十二月中旬，这一日清晨卯时末，天色还没完全亮，赵骏收拾好了行礼，在诸多卫士的保护下，告别了王遥、李肃之、王罕、刘元、陈希亮等大小官员，就出发前往码头。
他本来是想悄悄地走，不通知地方官吏。但陈希亮认为不管怎么样，还是要跟王遥他们说一声，否则不告而别，有点说不过去。
赵骏觉得有点道理，就在昨晚上和他们吃了顿便饭，又指导了一些对于荆湖南路治理的意见，等第二天早上的时候，便在众人的簇拥下，一路前往码头。
这个时间点其实是早上大概七点钟，由于正是冬天，天色还是灰蒙蒙的，虽然街上已经有了行人，但不算多。
陡然出现大队人马从县衙出来，一些百姓便好奇驻足观看。
有人很快认出了那是赵骏以及诸多荆湖南路高级官员，便议论纷纷道：“知院这是又要去哪里？”
“也许是去别的乡县巡视吧。”
“但往常也不会这么清早，知院这段时间可累坏了。”
“是啊，真心疼知院，刚来潭州时我见过那模样，意气风发。但最近这段时间，知院仿佛老了好几岁。”
“走，跟过去看看。”
大概有那么些百姓虽然很快就是要上工的时间，但还是想跟着去瞧瞧。
此时赵骏出了西城，慢慢到了码头附近。
他的卫队已经集结，两艘从当地雇佣来的运输大船，每船都能载数百人，整个一千四五百人的队伍，轻松可以装下。
这次北上荆湖北路后，就没打算去南阳了，最多顺汉水到襄阳那边看看，然后就逆流去四川。
按照路线他明年上半年视察完四川后，就会继续北上到陕西关中去。
那个时间点想来也是宋夏战争的关键时刻，赵骏没打算去添乱，但慰问一下士兵，做一点思想工作或者政治工作还是没什么问题。
一路上赵骏边和王遥等人闲聊，一边看向码头江面。
随着治理恢复后，潭州也渐渐发挥起他连通广东和湖北的交通枢纽工作，此刻码头上零星已经出现几十艘商船。
虽然比不得后世民国时期，长沙码头上几百上千艘船只的壮阔场景，但有开头就是好事。
毕竟北宋人口超过二十万的城市只有六个，分别是汴京、京兆府、杭州、福州、泉州和潭州。经济上，长沙商税居全国第四位，仅次于大运河沿线的杭州、汴京、楚州。
只要经济能够恢复过来，长沙也很快会恢复到原来的繁荣昌盛。