这一政策，直接催生了两类经销商。
品牌进口商和整车进口商，即早期的2S经销商。
千禧年后，随着国产企业的崛起，这些经销商看中机会开始进行整合。
将销售、零配件、售后、信息反馈四大模块整合到一起，就变成了现在的4S店。
换个通俗易懂的名字就是：汽车经销商。
而所有车企，在面对终端扩张的时候，都会面临一个问题，一旦采用直营模式，毫无疑问则会需要大量资金流铺设线下门店。
而现成的汽车经销商，则为车企很好的解决了这一问题。
你只负责造车就行，卖车和售后只管交给我们4S店。
所以，龙国的车企打从娘胎出来，就一直就有一个毛病。
只顾着造车，对终端和售后不管不问。
这也就导致了现在4S店行业的乱象。
而当这名网友将自己和朋友的遭遇发布到了豆音视频上后，立马引起了大量网友的共鸣，并火速在网络上发酵。
短短几个小时时间，就冲上了豆音平台的热点视频排行榜。
在评论区内，网友们也是对各自在4S店的遭遇，咬牙切齿。
【早就该整顿了好吧，报价不清晰，不仅销售坑，售后更是坑死人不偿命。】
【尼玛，我老婆开车去做首保，狗曰的4S店欺负我老婆不懂车，忽悠她花了几千清理积碳。】
【17款A6L，带升降显示屏的那款，点火显示屏升不上去了，去4S店让我整个更换要三万多，结果去我朋友店里一看，尼玛是接触不良，朋友几分钟就弄好了，请他吃饭花了三百。】
【我嫂子的新奔驰被钉子扎了，4S售后看我嫂子不差钱，直接忽悠她说补过的胎不能上高速，让她花了一千八换新胎。结果换完了说轮胎磨损不一致，应该全部换，每个加收两百工时费，结果扎了个钉子，花了八千你敢信？】
【本人前4S店员工，我来澄清一下，他们说的全是真的...】
一时间，评论区直接变成了关于4S店的吐槽大会，看得出来，龙国民众，苦4S久矣。
而就在这件事在网上闹得越来越火，眼见着都要超过大米汽车，登上热搜排行榜第一时。
羊城，全国最大的汽车4S集团，汉达集团总部。
一位穿着唐装，手戴佛珠的儒雅中年人，正伏案在桌前挥毫泼墨。
蔡金龙，汉达集团董事长兼执行董事。
不过相比于蔡总，蔡金龙更喜欢别人称呼自己蔡大师。
没错，早就赚得盆满钵满的蔡总，早就脱离了低级趣味，平时都把时间用来研究研究书法字画。
同时，蔡大师现在不仅是粤省书法协会的理事，更是国内古董字画圈儿里的大拿。
更是创造了一幅字上拍卖会，被拍出了两百多万的天价。
你不管它是不是蔡总的表弟去买的，你就说他是不是拍出两百多万了吧。
而就在蔡大师忙着陶冶情操，在宣纸上铁画银勾时，秘书急匆匆的敲门而进，慌张道。
“蔡总...”
还不等秘书把话说完，蔡大师头也不抬道。
“和你说过多少次了，每逢大事有静气，跟了我这么久，你还学不会？”
说完，菜大师这才不急不忙的写完最后一笔，把毛笔放在砚台上后，这才拿起毛巾一边擦手，一边看着秘书。
“什么事，大米汽车有消息了？”