在于全职司机有保底工资领，有年终奖拿，是星联出行的自己人。
绝大部分全职司机很有一种主人翁意识——星联出行就是我的家！
既然公司要体现社会担当，那么作为公司的一分子、大家庭的一个成员，他们全职司机怎么能拖后腿呢？
不仅不能拖后腿，还应该主动站出来，承担给农民工同志提供免费接送服务的任务。
另外，免费针对的是农民工同志，在司机端，公司可是按照正常订单给钱的！
横竖都不亏，为什么不把事情做得更漂亮一些？
于是，星联出行网约车项目各大区的运维部，凭借着区区3000辆的BYD·秦，就彻底杀疯了！
车虽然只有这么点，但是经过培训并通过考核的全职司机多啊。
人歇车不歇，两班倒，给我开足了马力跑。
一时间，各分到500辆车的帝都和魔都，各分到400辆车的羊城和鹏城，均分1200辆车的其它大区，哪里有建筑工地，哪里就有星联出行的运维人员出没。
这些运维人员在附近派出所的民警陪同下，深入工地一线，专门寻找那些还滞留在工地，没有回家过年的农民工。
逮到一个农民工，就凑上去疯狂安利。
“大哥，今天都廿六了，不打算回家过年吗？”
“肯定回啊，买的晚上的火车票。”
“那您打算怎么去火车站啊？”
“坐公交呗，还能打车呀？有那个钱，够俺买多少个馒头了。”
“大哥，我是星联出行网约车的，告诉您一个好消息，我们公司在春节期间，免费给大哥您这样的农民工同志提供接送服务。”
“啥叫网约车啊？还免费？你们不会是骗人的吧？”
“大哥，您不信我，还能不信派出所的同志吗？王警官，麻烦您替我们给这位大哥做个证明。”
“这位同志，我是某某路派出所的民警，我姓王，这是我的警官证，请您查阅。我经市局局长许可，代表某某路派出所、某市公安局向您证明，星联出行确实在向在外务工、返乡过年的农民工同志提供免费接送服务。”
“啊？真的吗？”
“真啊，真金白银的真。”
“那俺试试？”
“试不了吃亏，试不了上当，大哥，咱必须试试啊。走，我替您拿行李。”
“唉呀，你们太客气啦，这怎么使得呀？”
类似的对话在公告发出之后不到2小时，就在分到了BYD·秦的星联出行网约车各大区所在城市的各个工地上演。
一个又一个计划今天搭乘火车回家的农民工同志，被星联出行的运维人员和全职司机半拉半拽上车，嗖的一脚油门给送到了火车站和长途客车站。
这番热闹的景象传到那些没能在年前分到BYD·秦的各大区，瞬间引来了眼红的谴责。
凭什么什么好事都让你们这些大城市占了？
我们中小城市什么时候才能站起来？
气抖冷！
不行，我们也要把免费接送农民工同志的活动搞得红红火火。
没有全职的BYD·秦，咱可以发动兼职司机啊。
横竖一样赚车费！
从部队退伍的小平头们，党和人民考验你们的时候到了！